•Übernahme von Bogenzahn- und Kegelgetriebeantrieb, Eingangswelle und Abtriebswelle in vertikaler Richtung.
•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl mit Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen (gehärtete Zahnflanke) hergestellt.
•Hohe Tragfähigkeit, hohe Antriebseffizienz und -genauigkeit, reibungsloser Betrieb, lange Lebensdauer.
•Wird in mechanischen Getrieben der Metallurgie-, Bergbau-, Transport-, Bau- und Energieindustrie verwendet.
•Schwerlast-Untersetzungsgetriebe, An- und Abtriebswellen sind parallel oder vertikal angeordnet, verschiedene Einbauweisen.
•Modularisiert in der Struktur, diversifizierte Größen und Varianten, große Drehmomentübertragung und breite Abdeckung.
•Schleifen gehärteter Zahnflanke, reibungsloser Betrieb, hoher Wirkungsgrad, hohe Genauigkeit, guter Kontakt, geringe Geräuschentwicklung.
•Wird im Übertragungsmechanismus der Metallurgie-, Bergbau-, Hebe-, Zement-, Bau- und Textilindustrie verwendet.
•Mittels Stirnrad- oder Schrägverzahnungsokklusion werden Antriebswelle und Abtriebswelle parallel angeordnet.
•Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen, Kugelstrahlen stärkt seine Wurzeln, um die Biegefestigkeit zu verbessern.
•Starke Tragfähigkeit, reibungslose Übertragung, hohe Präzision und Effizienz, geringe Geräuschentwicklung, lange Lebensdauer.
•Wird in mechanischen Antrieben der Metallurgie-, Bergbau-, Transport-, Bau-, Chemie- und Energieindustrie verwendet.
•Schwerlast-Untersetzungsgetriebe, An- und Abtriebswellen sind parallel oder vertikal angeordnet, verschiedene Einbauweisen.
•Modularisiert im Aufbau, feine Serieneinteilung, großes Getriebedrehmoment und breite Abdeckung.
•Großer geschliffener Zahnflankenkontakt, reibungsloser Betrieb, hoher Wirkungsgrad, geringe Geräuschentwicklung, gute Wärmeableitung.
•Wird in Antrieben der Metallurgie, des Bergbaus, des Hebens, des Transportwesens, der Chemie-, Leicht- und anderer Industrien verwendet.
•Modularisierter Aufbau, An- und Abtriebswellen parallel oder vertikal angeordnet, verschiedene Installationsmöglichkeiten.
•Gehärtete Zahnflankenräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen hergestellt.
•Großes Übertragungsdrehmoment, reibungsloser Betrieb, hoher Wirkungsgrad, hohe Genauigkeit, geringe Geräuschentwicklung, lange Lebensdauer.
•Wird in Antriebsvorrichtungen der Metallurgie-, Bergbau-, Erdöl-, Chemie-, Zement-, Bau- und anderen Industrien verwendet.
Das mehrstufige horizontale Untersetzungsgetriebe hat ein spezifisches horizontales Gehäusedesign mit einer Vielzahl von Untersetzungsverhältnissen, die eine bessere und vernünftige Lastverteilung ermöglichen. Es ist eine wichtige Einheit im mechanischen Getriebe und wird häufig in Untersetzungsgetrieben von Antriebssystemen in verschiedenen Branchen eingesetzt.
•Mittels Stirnrad- oder Schrägverzahnungsokklusion werden Antriebswelle und Abtriebswelle parallel angeordnet.
•Das gehärtete Zahnflankenzahnrad besteht aus hochwertigem legiertem Stahl, der durch Aufkohlen und Abschrecken verarbeitet wird.
•Kompakte Bauweise, stabiler Betrieb, große Tragfähigkeit, hohe Effizienz und Präzision, zuverlässiger Einsatz.
•Wird in mechanischen Ausrüstungsantrieben der Metallurgie, des Bergbaus, des Transportwesens, der Chemie-, Textil- und Leichtindustrie verwendet.
•Bei Verwendung von Stirnrad- oder Schrägverzahnungsokklusion werden Eingangswelle und Abtriebswelle parallel ausgelegt.
•Hergestellt aus hochwertigem legiertem Stahl, gehärtete Zahnflankenzahnräder, die durch Aufkohlen, Abschrecken, Schleifen bearbeitet werden.
•Große Tragfähigkeit, stabiler Betrieb, hoher Antriebswirkungsgrad, hohe Präzision, geringe Geräuschentwicklung und lange Lebensdauer.
•Wird in Übertragungsgeräten der Metallurgie-, Bergbau-, Erdöl-, Chemie-, Zement- und Bauindustrie verwendet.
•Bei Verwendung von Stirnrad- oder Schrägverzahnungsokklusion sind Eingangswelle und Abtriebswelle parallel angeordnet.
•Die gehärteten Zahnflankenräder sind aus hochwertigem legiertem Stahl mit Aufkohlen, Abschrecken, Schleifen gefertigt.
•Große Tragfähigkeit, stabiler Betrieb, hohe Übertragungseffizienz, hohe Genauigkeit, geringes Rauschen und lange Lebensdauer.
•Wird in der Metallurgie, im Bergbau, in der Hebe-, Chemie-, Zement- und anderen Industrien der mechanischen Übertragung verwendet.
•Bei der Verwendung von Stirnrad- oder Schrägradokklusion sind die Antriebswelle und die Abtriebswelle parallel angeordnet.
•Die gehärteten Zahnflankenräder sind aus hochwertigem legiertem Stahl mit Aufkohlen, Abschrecken, Schleifen gefertigt.
•Große Tragfähigkeit, gute Präzision, gute Kontaktleistung, zuverlässiger Einsatz und lange Lebensdauer.
•Wird in Antriebsmechanismen der Metallurgie-, Bergbau-, Hebe-, Zement-, Bau-, Textil- und anderen Industrien verwendet.
•Die An- und Abtriebswelle sind parallel angeordnet mit Stirnrad oder Schrägverzahnung mit gehärteter Zahnflanke.
•Das Getriebe besteht aus hochwertigem legiertem Stahl mit Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen.
•Große Tragfähigkeit, hoher Wirkungsgrad, hohe Präzision, reibungsloser Betrieb, geringe Geräuschentwicklung, lange Lebensdauer.
•Wird in Antrieben der Metallurgie, des Bergbaus, des Hebens, des Transportwesens, der Chemie-, Leicht- und anderer Industrien verwendet.
•Annahme von Lichtbogenzahn- und Kegelzahnradgetriebe, Eingangswelle und Abtriebswelle in vertikaler Richtung.
•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl mit Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen (gehärtete Zahnflanke) hergestellt.
•Kompakte Struktur, stabiler Betrieb, große Tragfähigkeit, hohe Effizienz, hohe Genauigkeit, zuverlässige Verwendung.
•Wird in mechanischen Ausrüstungsantrieben der Metallurgie, des Bergbaus, des Transportwesens, der Textil- und Leichtindustrie verwendet.
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