•Elektromagnetische Scheibenbremse, die meist im hinteren Ende des Motors eingebaut ist.

•Die elektromagnetische Kraft der Gleichstromspule wird zur Steuerung der Bremse genutzt.

•Der Bremsmodus ist ein Bremsen ohne Anregung und eine einfache automatische Steuerung.

•Wird zum Abbremsen und Festbremsen von mechanischen und Geräteübertragungsmechanismen verwendet.

•Die elektromagnetische Bremse ist eine Scheibenbremse, die in der Regel im hinteren Teil des Motors installiert ist.

•Der Gleichrichter im Motoranschlusskasten liefert die Bremsspannung.

•Der Bremsmodus ist eine Bremsung ohne Anregung, was für die automatische Steuerung praktisch ist.

•Anzug zum Abbremsen und Feststellbremsen von mechanischen und Ausrüstungsübertragungsmechanismen.