• Das Stirnradgetriebe und der Torquemotor sind als Ganzes verbunden, die Mittelachse ist koaxialer Abtrieb.
• Großes Drehmoment mit blockiertem Rotor, starke Überlastfähigkeit, reibungsloser Betrieb, niedrige Drehzahl, geringe Größe, lange Lebensdauer.
• Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken und Zahnschleifen hergestellt.
• Wird in Antriebsmechanismen der Metallurgie-, Chemie-, Leicht-, Papier-, Textil-, Draht- und Kabelindustrie verwendet.