• Geschwindigkeitsregelung wird durch Frequenzumwandlung, hohes Anfangsdrehmoment und kein Kriechenphänomen erreicht.
• Geeignet für häufiges Anfahren, Bremsen, kurzzeitige Überlastung sowie starke Vibrations- oder Stoßfälle.
• Großer Drehzahlreglerbereich, starke Überlastkapazität, hohe mechanische Festigkeit, stabiler Lauf, einfache Wartung.
• Eingesetzt in Hebe- und ähnlichen Geschwindigkeitsregelungsantrieben der Metallurgie-, Hebe-, Hafen- und Zementindustrie.
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