Nicht standardisiertes Getriebegetriebe

•Übernahme von Spurzahnrad- oder Helixzahnrad-Einblendung, Parallelwellen-Typ oder vertikaler Wellen-Layout-Ausgabe.

•Die gehärteten Zahnzahnräder an der Flanke bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Schleifverfahren.

•Großes Getriebedrehmoment, hohe Genauigkeit, reibungsloser Betrieb, guter Kontakt, geringe Geräusche, lange Lebensdauer.

•Eingesetzt in Antriebsbetrieben der Metallurgie, Bergbau, Hebung, Transport, Chemie, Leichtindustrie und anderer Industrien.

Nicht standardisiertes Getriebegetriebe

•Es wird eine zweistufige oder dreistufige Verzögerung, Spurzahnrad oder Schraubgetriebe verwendet.

•Die gehärteten Zahnzahnräder an der Flanke bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Schleifverfahren.

•Großes Getriebedrehmoment, zuverlässiger Betrieb, hohe Genauigkeit, guter Kontakt, geringer Lärm, lange Lebensdauer.

•Verwendet in den Antriebsmechanismen der Metallurgie, Bergbau, Heben, Zement-, Leicht-, Lebensmittel-, Textil- und anderer Industrien.

Nicht standardisiertes Getriebegetriebe

•Die Eingangs- und Ausgangswellen sind parallel oder vertikal angeordnet.

•Die gehärteten Zahnzahnräder an der Flanke bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Schleifverfahren.

•Große Tragfähigkeit, stabiler Betrieb, hohe Effizienz, hohe Genauigkeit, zuverlässige Nutzung, geringe Geräusche.

•Eingesetzt in mechanischen Maschinenantrieben der Metallurgie, Bergbau, Transport, Chemie, Textilindustrie und Leichtindustrie.

Nicht standardisiertes Getriebegetriebe

•Übernahme von Spurgetriebe oder Helixgetriebe, mehrstufigem Getriebe, paralleler oder vertikaler Wellenausgang.

•Die gehärteten Zahnzahnräder an der Flanke bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Schleifverfahren.

•Großes Getriebedrehmoment, sanfter Betrieb, hoher Wirkungsgrad, hohe Genauigkeit, guter Kontakt, geringer Lärm.

•Verwendet in der mechanischen Übertragung von Metallurgie, Bergbau, Transport, Bauwesen, Chemie und Energieindustrie.

Nicht standardisiertes Getriebegetriebe

•Übernahme von Kraft-Doppel-Split-, zweistufiger Verzögerung, Spurzahnrad oder Helical-Gear-Meshing-Getriebe.

•Mit hochwertigem legiertem Stahl werden die Zahnzahnräder durch Vergaser-, Abschreck- und Schleifverfahren gehärtet.

•Hohe Übertragungsleistung, reibungsloser Betrieb, hoher Wirkungsgrad, hohe Genauigkeit, geringe Geräusche, lange Lebensdauer.

•Verwendet in den Antriebsgeräten der Metallurgie, Bergbau, Kohle, Chemie, Zement, Bauwesen und anderen Industrien.

Nicht standardisiertes Getriebegetriebe

•Übernahme von Spurgetriebe oder Helixgetriebe, Parallel- oder Vertikalwellen-Ausgang.

•Die gehärteten Zahnzahnräder an der Flanke bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Schleifverfahren.

•Großes Lastdrehmoment, stabiler Betrieb, hohe Getriebeeffizienz, hohe Genauigkeit, geringe Geräusche, lange Lebensdauer.

•Verwendet in Antriebsgeräten der Metallurgie, Bergbau, Hebung, Chemie, Leicht, Druckerei und Färbe.