•Bei der elektromagnetischen Bremse handelt es sich um eine Scheibenbremse, die in der Regel im hinteren Teil des Motors installiert ist.
•Der Gleichrichter in der Motoranschlussdose stellt die Bremsspannung bereit.
•Der Bremsmodus ist eine Nicht-Erregungsbremsung, die für die automatische Steuerung praktisch ist.
•Anzug für die Verzögerung und Feststellbremsung des mechanischen Getriebes und des Getriebes.
•Elektromagnetische Scheibenbremse, die meist im Heck des Motors eingebaut ist.
•Die elektromagnetische Kraft der Gleichstromspule wird zur Steuerung der Bremse genutzt.
•Der Bremsmodus ist eine Nicht-Erregungsbremsung, die einfach zu automatisieren ist.
•Wird zum Abbremsen und Feststellen von mechanischen und maschinellen Übertragungsmechanismen verwendet.
Englisch
