•Den relativen Versatz der beiden Antriebswellen leicht ausgleichen, mit Dämpfung, Pufferung und elektrischer Isolierung.
•Die Anforderungen an die Genauigkeit des Lochabstands sind nicht hoch, einfache Installation und Wartung.
•Es weist die Eigenschaften von großer Ladekapazität, geringer Größe und geringem Gewicht auf.
•Geeignet für mechanisches Getriebe mit geringer Schlag- und Vibrationslast.
•Das universelle Quergelenk weist eine hohe Winkel- und radiale Kompensationsleistung auf.
•Integrale Gabel, geteilte oder integrale Lagerkeiserstruktur, Spline-Wellentyp zur axialen Ausdehnungskompensation.
•Große Lagerkapazität, hohe Getriebeeffizienz, sanfte Übertragung und geringe Geräusche.
•Geeignet für Getriebemaschinen, Handhabungs- und Transportmaschinen sowie andere schwere Maschinen.
•Entwickelt mit leichter Winkel- und radialer Kompensation sowie zuverlässigem Betrieb.
•Komplexe Struktur- und Verarbeitungstechnologien sowie die Fertigungsgenauigkeit sind hoch und schwierig.
•Große Tragfähigkeit, Lärm, kann die Stoßdämpfung nicht puffern.
•Geeignet für große Drehmomentübertragungen und schwere Maschinen in verschiedenen Industrien.
•Sie hat einen bestimmten Kompensationseffekt auf den Versatz der beiden Getriebewellen.
•Das elastische Element besteht aus Nylon mit hoher Festigkeit, Verschleißfestigkeit und einfacher Wartung.
•Gute Pufferung, gute Korrosionsbeständigkeit, das Drehmoment des Getriebes ist groß, die Lebensdauer ist lang.
•Geeignet für Getriebemaschinen, einschließlich Transportmaschinen und anderer schwerer Maschinen.