Die elastische Kupplung ist eine integrierte Metallform mit elastischen Elementen. Es verfügt über eine angemessene Kompensation des relativen Versatzes der beiden Antriebswellen und allgemeine Dämpfungs- und Puffereigenschaften. Es ist anwendbar für den Hoch- und Mittelgeschwindigkeitsantrieb, der immer positive und rückwärtslaufende Wechsel benötigt und häufig gestartet werden muss. Es ist mit einfacher Struktur. Elastische Elemente bestehen aus Nylon, das zur Stoßdämpfung verwendet wird, haben eine höhere Festigkeit und Verschleißfestigkeit. Es zeichnet sich durch ein großes Übertragungsdrehmoment, eine hohe Fertigungs- und Installationsgenauigkeit, eine gute Dämpfung, eine geringe Größe, ein geringes Gewicht und eine bequeme Wartung aus. Es eignet sich für Getriebemaschinen, Hebe- und Transportmaschinen und andere schwere Maschinen.
Die elastische Kupplung nimmt entweder parallele oder spiralförmige Nutstrukturen an, um die verschiedenen Abweichungen auszugleichen und das Drehmoment präzise zu übertragen. Häufig verwendete Arten von elastischen Kupplungen sind: elastische Hülsenbolzenkupplung, elastische Bolzenkupplung, Pflaumenkupplung, Membrankupplung (Einzelmembran und Doppelmembran), Serpentinenstahl-Flexkupplung (große Ausrüstung), spiralelastische Kupplung (üblicherweise für Encoder verwendet), Faltenbalgkupplung, hochelastische Kupplung (Verbindung von Pumpe, Untersetzungsgetriebe, Dieselmotor usw.), elastische Reifenkupplungen usw. Es kann entsprechend der tatsächlichen Anwendungsumgebung ausgewählt werden.