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Kurze Einführung in den Reduziermotor
  • 09 Apr, 2021
  • Beiträge von : Raiseway
Kurze Einführung in den Reduziermotor
Das allgemeine Untersetzungsgetriebe umfasst einen Stirnradgetriebemotor (einschließlich Stirnradgetriebemotor mit paralleler Welle, Schneckengetriebemotor, Kegelradgetriebemotor usw.), ein Planetengetriebe, einen Zykloidenstiftgetriebemotor, einen Schneckengetriebemotor, einen mechanischen Motor mit stufenloser Drehzahl vom Planetenreibungstyp usw.
1) Das Hauptmerkmal des Schneckengetriebes besteht darin, dass es über eine Rückwärts-Selbsthemmungsfunktion verfügt und ein größeres Untersetzungsverhältnis aufweisen kann. Sterben Eingangswelle und die Abtriebswelle befinden sich nicht auf derselben Achse oder Ebene. Aber das allgemeine Volumen ist groß, der Übertragungswirkungsgrad ist nicht hoch, die Genauigkeit ist nicht hoch.
2) Der harmonische Antrieb des harmonischen Reduziermotors nutzt die kontrollierbare elastische Verformung flexibler Komponenten, um Bewegung und Leistung zu übertragen, die ein geringes Volumen und eine hohe Präzision aufweist. Sterben Nachteile sind jedoch, dass die Lebensdauer des flexiblen Rades begrenzt ist, die Schlagfestigkeit nicht gut ist und die Steifigkeit im Vergleich zu Metallteilen schlecht ist. Sterben Eingangsdrehzahl darf nicht zu hoch sein.
3) Sterben Vorteile des planetaren Untersetzungsmotors sind eine kompakte Bauweise, ein geringes Rücklaufspiel, eine hohe Präzision, eine lange Lebensdauer und ein großes Nennabtriebsdrehmoment. Aber der Preis ist etwas höher. Der Untersetzungsmotor wird im Alleegemeinen für Übertragungsgeräte mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment verwendet und kann zum Antrieb des Motors verwendet werden. Sterben Leistung eines Verbrennungsmotors oder eines anderen Hochgeschwindigkeitsbetriebs wird dadurch reduziert, dass das Zahnrad mit wenigen Zähnen auf der Eingangswelle des Untersetzungsmotors in das große Zahnrad auf der Abtriebswelle eingreift. Der gewöhnliche Untersetzungsmotor verfügt ebenfalls über mehrere Zahnradpaare mit dem gleichen Prinzip, um den idealen Untersetzungseffekt zu erzielen. Das Verhältnis der Zähnezahl des großen und kleinen Zahnrads ist das Übersetzungsverhältnis.

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