In welchem Bereich ist die Motortemperatur generell geeignet?

Wenn der Motor unter Nennlast steht, beträgt die Temperatur des Gehäuses in der Regel nicht mehr als 80 Grad und normalerweise etwa 60 oder 70 Grad.
Wenn die Temperatur der gemessenen Motorabdeckung die Umgebungstemperatur um mehr als 25 Grad überschreitet, bedeutet dies, dass der Temperaturanstieg des Motors den normalen Bereich überschritten hat. Im Allgemeinen sollte der Temperaturanstieg des Motors unter 20 Grad liegen. Im Allgemeinen besteht die Motorspule aus Lackdraht, und wenn die Temperatur des Lackdrahts höher als etwa 150 Grad ist, fällt der Lackfilm aufgrund der hohen Temperatur ab, was zu einem Kurzschluss der Spule führt.
Wenn die Temperatur der gemessenen Motorabdeckung die Umgebungstemperatur um mehr als 25 Grad überschreitet, bedeutet dies, dass der Temperaturanstieg des Motors den normalen Bereich überschritten hat. Im Allgemeinen sollte der Temperaturanstieg des Motors unter 20 Grad liegen. Im Allgemeinen besteht die Motorspule aus Lackdraht, und wenn die Temperatur des Lackdrahts höher als etwa 150 Grad ist, fällt der Lackfilm aufgrund der hohen Temperatur ab, was zu einem Kurzschluss der Spule führt.