• Man kann die genaue Kontrolle von Position, Geschwindigkeit und Drehmoment erreichen, was leicht intellektualisiert werden kann.
• Elektrische Signale können in Winkelverschiebung oder Winkelgeschwindigkeit der Motorwelle umgewandelt werden.
• Großes Startdrehmoment, gute Hochgeschwindigkeitsleistung, starker Überlastwiderstand, keine Selbstrotation.
• Für Maschinen oder Automatisierungsproduktionslinien der CNC-, Lebensmittel-, Transport-, Medizin-, Textil- und Druckindustrie.
• Spezieller Motor mit weichen mechanischen Eigenschaften und großem Drehzahlreglerbereich, konstantem Drehmoment und Leistungsabgabe.
• Hoher Drehmoment mit gelocktem Rotor, geringer Locked-Rotor-Strom, starke Überlastkapazität, stabiler Betrieb, kleine Größe.
• Mit einem Spannungsregler zur Regelung kann er bei niedriger Geschwindigkeit und im Zustand mit Sperrrotor betrieben werden.
• Für die Wicklungsübertragung von Metallverarbeitung, Textil-, Papier-, Gummi-, Draht- und Kabelindustrie sowie Kunststoffindustrie.
• Geschwindigkeitsregelung durch Frequenzumwandlung, geeignet für häufiges Bremsen, kurzzeitige Überlastung und Stoßgehäuse.
• Großer Frequenzmodulationsbereich, hohes Startdrehmoment, kein Kriechen-Phänomen.
• Hohe mechanische Festigkeit, starke Überlastkapazität, Vibrations- und Stoßfestigkeit, geringe Größe.
• Eingesetzt in Hebemaschinen und ähnlichen Geräteantrieben der Metallurgie-, Hebe-, Hafen- und Papierindustrie.
• Geschwindigkeitsregelung durch Frequenzumwandlung, geeignet für häufiges Anfahren, Bremsen, Vorwärts- und Rückwärtsfahren.
• Großer stufenloser Frequenzmodulationsbereich, gleichmäßiges Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit, kein Kriechen-Phänomen.
• Bequeme Drehzahlregelung, hohe Überlastkapazität, stabiler Lauf, Vibrations- und Stoßfestigkeit, geringe Größe.
• Verwendet in der Walzentransporttechnik der Metallurgie, des Hebens, des Hafens, der Papierherstellung und anderer Industrien.
• Eingangswelle und Ausgangswelle können in drei Anordnungstypen koaxial, parallel oder vertikal sein.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl, mit Vergaser-, Abschreck- oder Nitrierungsverfahren.
• Großes Getriebedrehmoment, hohe Effizienz, hohe Genauigkeit, geringe Größe, großer Bereich des Untersetzungsverhältnisses.
• Eingesetzt in der Stromübertragung der Metallurgie, Bergbau, Heben, Transport, Chemie und Leichtindustrie.
• Schnecke und Schneckenschraubenreduzierer, Ein- und Ausgangswelle sind in einer gestaffelten Kreuzung angeordnet.
• Zylindrischer oder Torus-Schneckenantrieb kann die Eingangswelle sowohl positiv als auch entgegengesetzt drehen.
• Kompakte Struktur, geringe Größe, hohe Genauigkeit, reibungsloser Betrieb, große Überlastkapazität, geringe Drehgeschwindigkeit.
• Eingesetzt in Antrieben der Metallurgie, Bergbau, Hebung, Transport, Chemie, Leichtindustrie und anderer Industrien.
• Der Helixzahnradreduzierer und der Motor sind modularisiert und als Ganzes verbunden, koaxial mit geringem Offset-Ausgang.
• Kompakte Struktur, hohe Tragfähigkeit, stabiler Betrieb, hohe Effizienz, verschiedene Installationsarten.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Eingesetzt in der Stromübertragung der Metallurgie, Bergbau, Hebung, Elektrokraft, Verpackung und Energieindustrie.
• Der Helixzahnradreduzierer und der Motor sind modularisiert und als Ganzes verbunden, die zentralen Achsen sind parallel ausgegeben.
• Kompakte Struktur, hohe Tragfähigkeit, stabiler Betrieb, hohe Effizienz, verschiedene Installationsarten.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Eingesetzt in der Stromübertragung der Metallurgie, Bergbau, Hebung, Elektrokraft, Verpackung und Energieindustrie.
• Der Kegelzahnradreduzierer und der Motor sind modularisiert und als eine Einheit verbunden, Ein- und Ausgangsachsen im vertikalen Ausgang.
• Kompakte Struktur, hohe Tragfähigkeit, reibungsloser Betrieb, hohe Effizienz, verschiedene Installationsmöglichkeiten.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Eingesetzt in der Stromübertragung der Metallurgie, Bergbau, Hebung, Elektrokraft, Verpackung und Energieindustrie.
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