•Der Schraubgetriebereduzierer und der Motor sind als Ganzes miteinander verbunden, Eingangs- und Ausgangswelle in paralleler Anordnung.
•Modularitätsdesign, gute Kastensteifigkeit, starke Tragfähigkeit, gute Leistung, geringe Größe.
•Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
•Eingesetzt in mechanischen Antriebsbetrieben der Metallurgie, Bergbau, Zement, Transport, Bauwesen und der chemischen Industrie.
•Der Kegelzahnradreduzierer und der Motor sind als Ganzes miteinander verbunden, Ein- und Ausgangsachsen sind vertikal angeordnet.
•Modularitätsdesign, gute Kastensteifigkeit, starke Tragfähigkeit, gute Leistung, geringe Größe.
•Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
•Eingesetzt in mechanischen Antriebsbetrieben der Metallurgie, Bergbau, Zement, Transport, Bauwesen und der chemischen Industrie.
•Der Schneckenzahnradreduzierer und der Motor sind als Ganzes miteinander verbunden, Ein- und Ausgangsachsen sind vertikal angeordnet.
•Modulares Design, gute Kastensteifigkeit und -leistung, starke Überlastkapazität, geringe Antriebseffizienz und Drehzahl.
•Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
•Eingesetzt in mechanischen Antriebsbetrieben der Metallurgie, Bergbau, Zement, Transport, Bauwesen und der chemischen Industrie.
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