•Helixzahnradreduzierer und Motor modularisiert und als eine Einheit verbunden, die zentrale Achse ist ein koaxialer Ausgang mit kleiner Versetzung.
•Modularitätsdesign, gute Kastensteifigkeit, hohe Tragfähigkeit, gute Leistung, flexibler Installationsmodus.
•Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
•Verwendet in mechanischen Maschinenantrieben der Metallurgie, Bergbau, Chemie, Umwelt, Textil- und Papierindustrie.
•Der Schraubgetriebereduzierer und der Motor sind als Ganzes miteinander verbunden, Eingangs- und Ausgangswelle in paralleler Anordnung.
•Modularitätsdesign, gute Kastensteifigkeit, hohe Tragfähigkeit, gute Leistung, flexible Installationsmöglichkeiten.
•Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
•Verwendet in mechanischen Maschinenantrieben der Metallurgie, Bergbau, Chemie, Umwelt, Textil- und Papierindustrie.
•Der Schneckenzahnradreduzierer und der Motor sind als Ganzes miteinander verbunden, Ein- und Ausgangsachsen sind vertikal angeordnet.
•Modularitätsdesign, geringe Größe, stabiler Betrieb, starke Überlastkapazität, geringes Trägheitsmoment, niedrige Geschwindigkeit.
•Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
•Verwendet in mechanischen Maschinenantrieben der Metallurgie, Bergbau, Chemie, Umwelt, Textil- und Papierindustrie.
•Der Schneckenzahnradreduzierer und der Motor sind als Ganzes miteinander verbunden, Ein- und Ausgangsachsen sind vertikal angeordnet.
•Modularitätsdesign, gute Kastensteifigkeit, stabiler Antrieb, starke Überlastkapazität, geringes Trägheitsmoment, niedrige Drehzahl.
•Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
•Verwendet in mechanischen Maschinenantrieben der Metallurgie, Bergbau, Chemie, Umwelt, Textil- und Papierindustrie.
•Der Helixzahnradreduzierer und der Drehmomentmotor sind als Ganzes miteinander verbunden, die zentrale Achse ist der koaxiale Ausgang.
•Gute Kastensteifigkeit, großes Drehmoment mit Sperrscheiben, starke Überlastkapazität, stabiles Getriebe, niedrige Geschwindigkeit.
•Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
•Verwendet in mechanischen Antrieben der Licht-, Umwelt-, Textil-, Papier-, Gummi- und Kunststoffindustrie.
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