•Elektromagnetische Scheibenbremse, die meist im Heck des Motors eingebaut ist.
•Die elektromagnetische Kraft der Gleichstromspule wird zur Steuerung der Bremse genutzt.
•Der Bremsmodus ist eine Nicht-Erregungsbremsung, die einfach zu automatisieren ist.
•Wird zum Abbremsen und Feststellen von mechanischen und maschinellen Übertragungsmechanismen verwendet.