• Ein hydraulisch gesteuertes 2- oder 3-stufiges Ventil zur geschlossenen Regelung von Kraft, Position, Druck oder Geschwindigkeit.
• Die Druckkammer an der Steuerventilhülse ist mit einer Spaltdichtung konstruiert, ohne dass der Dichtring abgenutzt wird.
• Schallempfindlichkeit, gute Schnelligkeit, hohe dynamische Eigenschaften, geringe Hysterese und null Drift.
• Wird hauptsächlich für Druck-, Durchfluss- oder Positionssteuerung in hydraulischen Servosteuerungssystemen eingesetzt.