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Kupplungsfreilauf

Die Kupplung überholt oder überträgt automatisch das Drehmoment für eine präzise Positionierung und verhindert ein Reversieren.

Sein Vorteil ist eine Einweg-Selbsthemmung, ein zuverlässiges Rückfahrlicht und eine große Tragfähigkeit.

Die Hauptstruktur ist vom Typ Keilblock, die zwei Sätze von Lagertragstrukturen enthält.

Wird in mechanischen Übertragungsmechanismen verschiedener Branchen verwendet, die auch als Rücklaufsperren oder Einweglager bezeichnet werden.