•Angetrieben durch einen zykloidalen Antrieb, handelt es sich um ein intern eingefahrenes Differentialgetriebe mit geringem Zahnunterschied.
•Kompakte Struktur, hohes Reduktionsverhältnis, hoher Wirkungsgrad, stabiler Betrieb, geringer Lärm und lange Lebensdauer.
•Die gehärteten Zahnzahnräder an der Flanke bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergasen, Abschrecken und Schleifen.
•Anzüge für Zentrifugenverzögerungsmechanismen der chemischen, leichten, Lebensmittel- und Umweltschutzindustrie.
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