•Diese Art der Kopplung mit einer geringen Menge an winkel- und radialer Kompensation ermöglicht einen zuverlässigen Betrieb.
•Großes Getriebedrehmoment, etwas Lärm, können die Stoßdämpfung nicht puffern.
•Großer Verbindungsabstand zwischen den Wellen.
•Geeignet für große Drehmomentübertragung und schwere Lastmaschinen in verschiedenen Industrien.
•Das universelle Kopplungskreuz hat eine hohe Winkel- und radiale Kompensationsleistung.
•Integrale Gabelstruktur und große Tragfähigkeit übernehmen.
•Die axiale Struktur ist nicht teleskopisch und länger, was einfach zu warten ist.
•Verwendet im Walzen, Hebetransport, Bergbaumaschinen und anderen schweren Übertragungsmaschinen.
•Der Versatz der beiden Wellen des Kupplungsgetriebes kann ausgeglichen werden.
•Der elastische Teil besteht aus Nylon mit hoher Festigkeit und Verschleißfestigkeit.
•Gutes Puffern und ein hohes Drehmoment im Getriebe.
•Eingesetzt in der Metallurgie, Bergbau, Hebung, Transport und anderen Industrien der schweren Übertragungsmaschinen.
•Sie kann die beiden Getriebewellen versetzen, Vibrationen reduzieren und Pufferungen ausgleichen.
•Die Genauigkeit des Lochabstands ist nicht hoch, und die Halbkupplung des Bremsrads besteht aus Gussstahl oder Schmiede.
•Die Vorteile der Kupplung sind eine gute elektrische Isolierung und eine große Tragfähigkeit.
•Geeignet für Metallurgie-, Hebe-, Elektromaschinen- und andere mechanische Übertragungsunternehmen.
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