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Kegel- und Stirnradgetriebe

Kegel- und Stirnradgetriebe


Übernahme von Bogenzahn- und Kegelgetriebeantrieb, Eingangswelle und Abtriebswelle in vertikaler Richtung.

Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl mit Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen (gehärtete Zahnflanke) hergestellt.

Hohe Tragfähigkeit, hohe Antriebseffizienz und -genauigkeit, reibungsloser Betrieb, lange Lebensdauer.

Wird in mechanischen Getrieben der Metallurgie-, Bergbau-, Transport-, Bau- und Energieindustrie verwendet.


Funktionen
The taper and cylindrical gear reducer is with hardened tooth flank and medium-hardened tooth flank, arc tooth cone gear drive, input shaft and output shaft in a vertical direction layout. It is applicable with high speed not greater than 1500rmp, gear peripheral speed not greater than 20m/s. It features strong carrying capacity, smooth operation, high drive efficiency, high accuracy, low noise and long service life. The gears are made of high-quality alloy steel with carburizing, quenching, grinding (hardened tooth flank) process. It is widely applied in mechanical transmissions of metallurgy, mining, transportation, construction, chemical industry, energy and other industries.
Technische Parameter
-- Eingangsleistung: 7 ~ 2850 kW
-- Übersetzungsverhältnis: 8 ~ 50
-- Achsabstand: 160 ~ 800mm
-- Umgebungstemperatur: -40 ~ 45 ° C
Lectotypus
-- DBY160~560, DCY160~800

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