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Taper and cylindrical gear reducer

Kegel und zylindrisches Untersetzungsgetriebe


Annahme von Lichtbogenzahn- und Kegelgetriebe, Eingangswelle und Abtriebswelle in vertikaler Richtung.

Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl mit Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen (gehärtete Zahnflanke) hergestellt.

Kompakte Struktur, stabiler Betrieb, große Tragfähigkeit, hohe Effizienz, hohe Genauigkeit, zuverlässiger Einsatz.

Wird in mechanischen Ausrüstungsantrieben der Metallurgie, des Bergbaus, des Transportwesens, der Textil- und Leichtindustrie verwendet.


Funktionen
Das kegelförmige und zylindrische Untersetzungsgetriebe ist mit gehärteter Zahnflanke und mittelgehärteter Zahnflanke, Lichtbogenzahnkonus-Getriebeantrieb, Eingangswelle und Abtriebswelle in vertikaler Richtung angeordnet. Es ist anwendbar mit einer hohen Geschwindigkeit von nicht mehr als 1500 U / min und einer Umfangsgeschwindigkeit von nicht mehr als 20 m / s. Es zeichnet sich durch kompakte Struktur, stabilen Betrieb, große Tragfähigkeit, hohe Effizienz und Genauigkeit, zuverlässige Verwendung und lange Lebensdauer aus. Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl mit Aufkohlungs-, Abschreck- und Schleifverfahren (gehärtete Zahnflanke) hergestellt. Es ist weit verbreitet in der Metallurgie, im Bergbau, im Transportwesen, in der chemischen Industrie, in der Textilindustrie, in der Leichtindustrie und in anderen Industrien der mechanischen Geräteübertragung.
Technische Parameter
- Eingangsleistung: 7 ~ 2850kW
- Übersetzungsverhältnis: 8 ~ 50
- Achsabstand: 160 ~ 800 mm
- Umgebungstemperatur: -40 ~ 45 °C
Lectotyp
--DBY/DBYK160~560, DCY/DCYK160~800

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