• Der Schraubradreduzierer und der Motor sind als Ganzes verbunden, Eingangs- und Ausgangswelle in paralleler Anordnung.
• Modularitätsdesign, gute Kastensteifigkeit, starke Tragfähigkeit, gute Leistung, geringe Größe.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Eingesetzt in mechanischen Antriebsbetrieben der Metallurgie, Bergbau, Zement, Transport, Bauwesen und der chemischen Industrie.
• Der Helixzahnradreduzierer und der Motor sind modularisiert und als Ganzes miteinander verbunden, zentrale Achsen sind parallel ausgegeben.
• Hohe Tragfähigkeit, gute Kastensteifigkeit, überlegene Leistung, hohe Effizienz, verschiedene Installationsmöglichkeiten.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Verwendet in den Antriebsmechanismen der Metallurgie, Chemie, Zement, Leichtindustrie, Lebensmittel-, Textil- und anderer Industrien.
• Der Schneckenzahnradreduzierer und der Motor sind als Ganzes miteinander verbunden, Ein- und Ausgangsachsen sind vertikal angeordnet.
• Modularitätsdesign, geringe Größe, stabiler Betrieb, starke Überlastkapazität, geringes Trägheitsmoment, niedrige Geschwindigkeit.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Verwendet in mechanischen Maschinenantrieben der Metallurgie, Bergbau, Chemie, Umwelt, Textil- und Papierindustrie.
• Der Kegelzahnradreduzierer und der Motor sind modularisiert und als eine Einheit verbunden, Ein- und Ausgangsachsen im vertikalen Ausgang.
• Kompakte Struktur, hohe Tragfähigkeit, zuverlässige Leistung, hohe Effizienz, flexible Nutzung.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Verwendet in den Antriebsgeräten der Metallurgie, Bergbau, Erdöl, Chemie, Druckerei und Färbe, sowie in der Lebensmittelindustrie.
• Der Kegelzahnradreduzierer und der Motor sind als Ganzes miteinander verbunden, Ein- und Ausgangsachsen sind vertikal angeordnet.
• Modularitätsdesign, gute Kastensteifigkeit, starke Tragfähigkeit, gute Leistung, geringe Größe.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Eingesetzt in mechanischen Antriebsbetrieben der Metallurgie, Bergbau, Zement, Transport, Bauwesen und der chemischen Industrie.
• Der Kegelzahnradreduzierer und der Motor sind modularisiert und als eine Einheit verbunden, Ein- und Ausgangsachsen im vertikalen Ausgang.
• Kompakte Struktur, hohe Tragfähigkeit, reibungsloser Betrieb, hohe Effizienz, verschiedene Installationsmöglichkeiten.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Eingesetzt in der Stromübertragung der Metallurgie, Bergbau, Hebung, Elektrokraft, Verpackung und Energieindustrie.
• Der Schneckenzahnradreduzierer und der Motor sind als Ganzes miteinander verbunden, Ein- und Ausgangsachsen sind vertikal angeordnet.
• Modularitätsdesign, gute Kastensteifigkeit, stabiler Antrieb, starke Überlastkapazität, geringes Trägheitsmoment, niedrige Drehzahl.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Verwendet in mechanischen Maschinenantrieben der Metallurgie, Bergbau, Chemie, Umwelt, Textil- und Papierindustrie.
• Der Schneckenzahnradreduzierer und der Motor sind modularisiert und als eine Einheit verbunden, Ein- und Ausgangsachsen im vertikalen Ausgang.
• Kompakte Struktur, kleine Größe, stabiler Betrieb, zuverlässige Nutzung, hohe Überlastkapazität, geringe Drehzahl.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Verwendet in den Antriebsgeräten der Metallurgie, Bergbau, Erdöl, Chemie, Druckerei und Färbe, sowie in der Lebensmittelindustrie.
• Der Schneckenzahnradreduzierer und der Motor sind als Ganzes miteinander verbunden, Ein- und Ausgangsachsen sind vertikal angeordnet.
• Modulares Design, gute Kastensteifigkeit und -leistung, starke Überlastkapazität, geringe Antriebseffizienz und Drehzahl.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Eingesetzt in mechanischen Antriebsbetrieben der Metallurgie, Bergbau, Zement, Transport, Bauwesen und der chemischen Industrie.
• Der Schneckenzahnradreduzierer und der Motor sind modularisiert und als eine Einheit verbunden, Ein- und Ausgangsachsen im vertikalen Ausgang.
• Kompakte Struktur, geringe Größe, hohe Überlastkapazität, geringes Trägheitsmoment, geringe Antriebseffizienz und Drehzahl.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Verwendet im Transmissionsmechanismus der Metallurgie, Chemie, Zement, Leicht, Lebensmittel, Textilindustrie und anderer Industrien.
• Diese Art der Kopplung mit einer geringen Menge an winkel- und radialer Kompensationsfähigkeit ermöglicht einen zuverlässigen Betrieb.
• Große Tragfähigkeit, etwas Lärm, können die Stoßdämpfung nicht puffern.
• Mit Bremsradstruktur, komplexer Konstruktion, schwer herzustellen.
• Geeignet für die Übertragung von großem Drehmoment und schweren Maschinen in verschiedenen Industrien.
• Sie hat einen bestimmten Kompensationseffekt auf den Versatz der beiden Getriebewellen.
• Das elastische Element besteht aus Nylon mit hoher Festigkeit, Verschleißfestigkeit und einfacher Wartung.
• Gute Pufferung, gute Korrosionsbeständigkeit, das Drehmoment des Getriebes ist groß, die Lebensdauer ist lang.
• Geeignet für Getriebemaschinen, einschließlich Transportmaschinen und anderer schwerer Maschinen.