• Sie kann die beiden Getriebewellen versetzen, Vibrationen reduzieren und Pufferungen ausgleichen.
• Die Genauigkeit des Lochabstands ist nicht hoch, und die Halbkupplung des Bremsrads besteht aus Gussstahl oder Schmiede.
• Die Vorteile der Kupplung sind eine gute elektrische Isolierung und eine große Tragfähigkeit.
• Geeignet für Metallurgie-, Hebe-, Elektromaschinen- und andere mechanische Übertragungsunternehmen.
• Die elastische Metall-Element-Kupplung kompensiert zwei axiale Verschiebungen durch elastische Verformung der Membran.
• Kompakte Struktur, kein Rotationsspalt, ermöglicht große Exzentrizität und Kompensation für starke Achsen-Fehlausrichtung.
• Große Übertragungsleistung, starke Anwendbarkeit, Stoßdämpfungseffekt, kein Verschleiß, keine Schmierung bei Gebrauch.
• Für verschiedene mechanische Geräte sowie Hochtemperatur-, Hochgeschwindigkeits- oder bestimmte korrosive Mediumwellenantriebe.
• Um das Drehmoment und die Drehbewegung zwischen den beiden Hälften durch das Vernetzen von Ring- und Außenzahnrad zu übertragen.
• Er kann axiale und Winkelabweichungen kompensieren und kann sowohl vorwärts als auch rückwärts rotieren.
• Kompaktes Design, geringes Trägheitsmoment, starke Tragfähigkeit, hohe Effizienz und lange Nutzungsdauer.
• Für Schwerlastantriebe mit niedriger Geschwindigkeit in der Metallurgie, Schwerlast, Bergbau, Heben, Transportindustrie usw.
• Das elastische Spinnenelement, das den relativen Versatz zweier Achsen ausgleicht, Schwingungsreduktion und Pufferung.
• Ein bestimmtes elastisches Verformungsverhalten kann Vibrationen und Stöße im Getriebesystem absorbieren und puffern.
• Einfaches Design, hohe Tragfähigkeit, stabile und zuverlässige Leistung, einfache Wartung und lange Lebensdauer.
• Für Anforderungen wie häufiges Anspringen, Vor- und Herdrehen, mittlere und hohe Geschwindigkeit, mittleres Drehmoment und hohe Zuverlässigkeit.
• Metallelastische Kupplung mit variabler Steifigkeit liefert das Drehmoment durch eine in zwei Halbkupplungen eingebettete Serpentinfeder.
• Der große elastische Verformungsbereich kann Vibrationen und Stöße im Getriebesystem absorbieren und puffern.
• Hohe Getriebegenauigkeit, gute vibrationsreduzierende Leistung, großer Bereich der variablen Last, sicherer Start.
• Verwendet für Kurbelwellenbewegungen, Gesteins-/Kohlezerkleinerer, schwere Maschinen, Reduzierer und andere Angelegenheiten.
• Sternelastisches Element mit zwei Achsen, Versatzkompensation, Pufferung, Stoßdämpfung und Verschleißfestigkeit.
• Größere Verformungselastizität, bessere Ausbalancierung und ausgezeichnete Drehmomentübertragung.
• Kompakte Struktur, verschiedene Arten, keine Zahnlücke unter Vorspannung, hohe Zuverlässigkeit, lange Lebenszeit.
• Für Spindelgetriebe, Hebeplattform, Werkzeugmaschinen, Zykloid- und andere mechanische Übertragungssysteme.
• Nichtmetallische elastische Stifte werden verwendet, um die beiden Hälften der Kupplung zu verbinden und das Drehmoment zu übertragen.
• MC-Nylon- oder Polyurethan-Elastikstifte mit Puffer- und Stoßdämpfung sowie achsenversetzter Mikrokompensation.
• Einfache Struktur, einfache Herstellung, bequeme Montage und Austausch, zwei Kupplungen müssen nicht bewegt werden.
• Verwendet für Veranstaltungen mit niedriger mittlerer Geschwindigkeit und zwei koaxialen mechanischen Antriebswellen.
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