Drehmomentgetriebe

•Der Helixzahnradreduzierer und der Drehmomentmotor sind als Ganzes miteinander verbunden, die zentrale Achse ist der koaxiale Ausgang.

•Großes Drehmoment mit gesperrten Rotoren, starke Überlastkapazität, reibungsloser Betrieb, gute Leistung, flexible Nutzung.

•Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.

•Verwendet in mechanischen Antrieben von Maschinen, Bergbau, Zement, Chemie, Energie, Textil, Draht und Kabelindustrie.

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Funktionen

Der Schraubgetriebereduzierer und der Drehmomentmotor sind als Ganzes miteinander verbunden, die Mittelachse ist koaxial und das Übersetzungsverhältnis ist breit. Er zeichnet sich durch gute Kastensteifigkeit, großes Drehmoment mit gesperrten Rotoren, starke Überlastkapazität, reibungslosen Betrieb, gute Leistung, geringe Größe, flexible Nutzung und lange Lebensdauer aus. Die Zahnräder und Zahnwellen bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren. Der Drehmomentgetriebemotor wird weit verbreitet in mechanischen Antriebsbetrieben von Maschinen, Bergbau, Zement, Chemie, Energie, Textil, Draht und Kabel sowie anderen Industrien eingesetzt.

Technische Parameter

-- Motor-bewertetes Drehmoment mit Locked-Rotor: 0,5~250 Nm
-- Motor-Bewertungsstrom mit gesperrtem Rotor: 0,25~300A
-- Übersetzungsverhältnis: 5~264

Lectotyp

-- EWR37~167-YLJ71~180

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