Drehmomentgetriebe

• Der Helixzahnradreduzierer und der Drehmomentmotor sind als Ganzes miteinander verbunden, die zentrale Achse ist der koaxiale Ausgang.

• Großes Drehmoment mit Sperrrotor, starke Überlastkapazität, ruhiger Betrieb, niedrige Geschwindigkeit, kleine Größe, lange Lebensdauer.

• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.

• Verwendet in den Antriebsmechanismen der Metallurgie, Chemie, Licht, Papierherstellung, Textil-, Draht- und Kabelindustrie.

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Produktbeschreibung
Untersuchung Anschaffung

Merkmale

Der Schraubgetriebereduzierer und der Drehmomentmotor sind als Ganzes miteinander verbunden, die Mittelachse ist koaxial und das Übersetzungsverhältnis ist breit. Er zeichnet sich durch kompakte Struktur, einzigartige Drehmomenteigenschaften, großes Drehmoment mit gesperrten Rotoren, starke Überlastkapazität, stabilen Betrieb, geringe Geräusche, geringe Drehzahl, geringe Größe und lange Lebensdauer aus. Die Zahnräder und Zahnwellen bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren. Drehmomentgetriebe werden häufig in Getriebemechanismen der Metallurgie, Chemie, Leichtindustrie, Papierherstellung, Textil, Draht und Kabel sowie anderer Industrien eingesetzt.

Technische Parameter

-- Motor-bewertetes Drehmoment mit Locked-Rotor: 0,5~250 Nm
-- Motor-Bewertungsstrom mit gesperrtem Rotor: 0,25~300A
-- Übersetzungsverhältnis: 5~264

Lectotyp

-- GR17~107-YLJ63~180

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