Torque-Getriebemotor

•Das Stirnradgetriebe und der Torquemotor sind als Ganzes miteinander verbunden, die Mittelachse ist der Koaxialausgang.

•Kompakte Struktur, großes Drehmoment des blockierten Rotors, hohe Überlastfähigkeit, stabiler Betrieb, niedrige Drehzahl.

•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen der Zähne hergestellt.

•Wird in Antriebsvorrichtungen der Metallurgie-, Maschinen-, Textil-, Druck- und Färbe-, Metalldraht- und Kabelindustrie verwendet.

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Produktbeschreibung
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Funktionen

Das Stirnradgetriebe und der Torquemotor sind als Ganzes miteinander verbunden, die Mittelachse ist koaxial und das Übersetzungsverhältnis ist ein großer Bereich. Es zeichnet sich durch eine kompakte Struktur, eine geringe Größe, einzigartige Drehmomenteigenschaften, ein großes Drehmoment mit blockiertem Rotor, eine starke Überlastfähigkeit, einen stabilen Betrieb, einen geringen Geräuschpegel, eine niedrige Drehzahl und eine lange Lebensdauer aus. Die Zahnräder und Getriebewellen werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken und Verzahnungsschleifverfahren hergestellt. Der Drehmomentgetriebemotor wird häufig in Antriebsgeräten der Metallurgie, des Maschinenbaus, der Textilindustrie, des Drucks und der Färberei, des Metalldrahts, des Drahtes und des Kabels und anderer Industrien eingesetzt.

Technische Parameter

-- Nenndrehmoment des blockierten Rotors: 0,5 ~ 250 Nm
-- Nennstrom des blockierten Rotormotors : 0,25 ~ 300 A
-- Übersetzungsverhältnis: 5~264

Lectotyp

-- TLR02~13-YLJ71~180

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