Drehmomentgetriebe

•Der Helixzahnradreduzierer und der Drehmomentmotor sind als Ganzes miteinander verbunden, die zentrale Achse ist der koaxiale Ausgang.

•Kompakte Struktur, großes Drehmoment mit gesperrtem Rotor, starke Überlastkapazität, stabiler Betrieb, niedrige Drehzahl.

•Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.

•Verwendet in der Antriebstechnik der Metallurgie, Maschinenbau, Textilien, Druck- und Färbetechnik, Metalldraht- und Kabelindustrie.

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Funktionen

Der Schraubgetriebereduzierer und der Drehmomentmotor sind als Ganzes miteinander verbunden, die Mittelachse ist koaxial und das Übersetzungsverhältnis ist breit. Er zeichnet sich durch kompakte Struktur, geringe Größe, einzigartige Drehmomenteigenschaften, ein großes Drehmoment mit gesperrten Rotoren, eine starke Überlastkapazität, stabilen Betrieb, geringe Geräusche, geringe Drehzahl und eine lange Lebensdauer aus. Die Zahnräder und Zahnwellen bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren. Drehmomentgetriebe werden weit verbreitet in Antriebsgeräten der Metallurgie, Maschinenbau, Textilien, Druckerei und Färbe, Metalldraht, Draht und Kabel sowie in anderen Industrien eingesetzt.

Technische Parameter

-- Motor-bewertetes Drehmoment mit Locked-Rotor: 0,5~250 Nm
-- Motor-Bewertungsstrom mit gesperrtem Rotor: 0,25~300A
-- Übersetzungsverhältnis: 5~264

Lectotyp

-- TLR02~13-YLJ71~180

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