•Das Kegelradgetriebe und der Motor sind modularisiert und als eine verbunden, Eingangs- und Ausgangsachse im vertikalen Abtrieb.
•Hohe Tragfähigkeit, gute Steifigkeit der Box, überlegene Leistung, hoher Wirkungsgrad, verschiedene Installationsmöglichkeiten.
•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen der Zähne hergestellt.
•Wird im Übertragungsmechanismus der Metallurgie-, Chemie-, Zement-, Leicht-, Lebensmittel-, Textil- und anderen Industrien verwendet.
•Das Stirnradgetriebe und der Torquemotor sind als Ganzes miteinander verbunden, die Mittelachse ist der Koaxialausgang.
•Großes Drehmoment des blockierten Rotors, starke Überlastfähigkeit, reibungsloser Betrieb, niedrige Drehzahl, geringe Größe, lange Lebensdauer.
•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen der Zähne hergestellt.
•Wird im Antriebsmechanismus der Metallurgie-, Chemie-, Leicht-, Papier-, Textil-, Draht- und Kabelindustrie verwendet.
•Elektromagnetische Scheibenbremse, die meist im Heck des Motors eingebaut ist.
•Die elektromagnetische Kraft der Gleichstromspule wird zur Steuerung der Bremse genutzt.
•Der Bremsmodus ist eine Nicht-Erregungsbremsung, die einfach zu automatisieren ist.
•Wird zum Abbremsen und Feststellen von mechanischen und maschinellen Übertragungsmechanismen verwendet.
•Konzipiert mit leichtem Winkel- und Radialausgleich und zuverlässigem Betrieb.
•Komplexe Struktur- und Verarbeitungstechnologie, und die Fertigungsgenauigkeit ist hoch und schwierig.
•Große Tragfähigkeit, Geräusche, können die Stoßdämpfung nicht puffern.
•Geeignet für große Drehmomentübertragungen und schwere Maschinen in verschiedenen Branchen.
• Es kann den Versatz von zwei Getriebewellen ausgleichen.
• Elastische Elemente aus Nylon, die eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit aufweisen.
• Gute Pufferung, hohes Getriebedrehmoment, mit Bremsradstruktur.
• Wird zum Heben von Transportmaschinen, Metallurgie-, Bergbaumaschinen und anderen schweren Übertragungsmaschinen verwendet.
•Antrieb mehrerer Abtriebswellen über eine Eingangswelle, Parallelanordnung, Stirnradgetriebe oder Stirnradgetriebe.
•Die gehärteten Zahnflankenräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken, Schleifen hergestellt.
•Große Antriebsleistung, hohe Präzision, Schlagfestigkeit, Zwangs- und Rücklauf, lange Lebensdauer.
•Wird in der mechanischen Übertragung der Metallurgie-, Bergbau-, Transport-, Bau-, Chemie- und Energieindustrie verwendet.
•Genaue Steuerung von Variablen von Position, Geschwindigkeit usw., einfach zu realisierende Intellektualisierung.
•Spannungssignale können in Drehmoment und Drehzahl umgewandelt werden, um die gesteuerten Objekte anzutreiben.
•Großes Anlaufdrehmoment, gute Leistung bei hohen Drehzahlen, großer Betriebsbereich, Überlastschutz, keine Selbstdrehung.
•Für den Übertragungsmechanismus in der Metallurgie-, Licht-, Lebensmittel-, Textil-, Papier-, Druck- und Färbeindustrie usw.
•Ein kombiniertes Durchflussregelventil, das aus dem Rückschlagventil und der Drosselklappe parallel besteht.
•Es hat die Eigenschaften einer sanften Bewegung mit Gegendruck.
•Die Vorwärtsströmung wird gedrosselt, während die Rückströmung direkt fließt.
•Es wird häufig verwendet, um die Bewegungsgeschwindigkeit der Komponenten zu steuern.
•Das Magnetventil wandelt das elektrische Signal in ein Atemsignal um, um den Zylinderantrieb zu betätigen.
•Mit Memory-Funktion, geringem Bedarf an Luftreinigung, starker Staubschutzfähigkeit und so weiter.
•Normal geschlossen und normal offen, einfache elektrische Steuerung und doppelte elektrische Steuerstrukturen verfügbar.
•Zur Steuerung von Aktuatorelementen wie Zylindern und Membranzylindern sowie zur Programmsteuerung von Luftkreisläufen.
•Das Magnetventil wandelt das elektrische Signal in ein Atemsignal um, um den Zylinderantrieb zu betätigen.
•Geringer Bedarf an Luftreinigung, starke Staubschutzfähigkeit, Memory-Funktion, verschiedene Installationsformen.
•Es stehen eine Vielzahl von Positionen, Kanälen und Spannungen zur Auswahl.
•Zur Steuerung von Aktuatorelementen wie Zylindern und Membranzylindern sowie zur Programmsteuerung von Luftkreisläufen.
•Das Magnetventil wandelt das elektrische Signal in ein Atemsignal um, um den Zylinderantrieb zu betätigen.
•Magnetsteuerung, Memory-Funktion, verschiedene Einbauformen, geringer Luftreinigungsbedarf, Staubschutz.
•Es stehen eine Vielzahl von Kanälen, Positionen und Spannungen zur Auswahl.
•Zur Steuerung von Aktuatorelementen wie Zylindern und Membranzylindern sowie zur Programmsteuerung von Luftkreisläufen.
•Ein kombiniertes Durchflussregelventil, das aus dem Rückschlagventil und der Drosselklappe parallel besteht.
•Es ist mit Gegendruck und stabiler Bewegungseinstellung.
•Die Vorwärtsströmung wird gedrosselt, während die Rückströmung direkt durchströmt.
•Anwendbar für die Fälle der gleichmäßigen Einstellung der Einweggeschwindigkeit von pneumatischen Antrieben.
Englisch
