•Das Magnetventil wandelt das elektrische Signal in ein Atemsignal um, um den Zylinderantrieb zu bedienen.
•Mit dem Positionierungsgerät, der Speicherfunktion, dem Magnetzünder und der starken Anti-Staub-Funktion usw.
•Es gibt verschiedene Spannungen, Positionen und Kanäle.
•Zur Steuerung von Aktuatorelementen wie Zylindern und Membranzylindern sowie zur Programmsteuerung von Luftkreisen.
•Diese Ventilreihe ist ein Durchflussregelventil, das aus Drosselklappe und Rückschlagventil besteht.
•Sanfte Bewegungsanpassung, flexible Einstellung, hohe Präzision und Gegendruck usw.
•Das Karosseriematerial besteht aus Aluminiumlegierung, der Rückfluss fließt direkt durch, der Vorwärtsstrom kann gedrosselt werden.
•Geeignet für die gleichmäßige Einrichtungsanpassung der Einweggeschwindigkeit pneumatischer Aktuatoren.
•Die Positionsumkehr erfolgt durch die Verschiebung des Ventilkerns, der durch das Drucksignal gesteuert wird.
•Mit Eigenschaften wie guter Abdichtung, geringer Reibungsresistenz, niedrigem Startdruck und Speicherfunktion.
•Es gibt eine Vielzahl von Kanälen, Positionen und Spannungen, das Gehäusematerial besteht aus Aluminiumlegierung.
•Zur Steuerung von Aktuatorelementen wie Zylindern und Membranzylindern sowie zur Programmsteuerung von Luftkreisen.
•Die FR-Einheit umfasst den Luftfilter, ein Druckreduzierungsventil, kann das Gas reinigen und den Gasdruck stabilisieren.
•Kompaktes Design, sensible und präzise Druckregelung, gute Druckleistung und einfache Installation.
•Modular, beschichtete Verbindungsstruktur, das Ventilgehäusematerial besteht aus Aluminiumlegierung.
•Eingesetzt in der Schwerindustrie, in der chemischen Industrie, Kunststoff-, Gummi-, Leicht- und anderen Industrien im pneumatischen Antriebssystem.
•Die FRL-Einheit besteht aus dem Luftfilter, dem Druckreduzierungsventil, dem Nebelschmier und der festen Halterung.
•Mit Filtration, stabilem Druck, Ölnebel, Strahlenschutz, Alterungsbeständigkeit usw.
•Modulare beschichtete Verbindungsstruktur, das Ventilgehäusematerial besteht aus Aluminiumlegierung.
•Eingesetzt in der Schwerindustrie, in der chemischen Industrie, Kunststoff-, Gummi-, Leicht- und anderen Industrien im pneumatischen Antriebssystem.
•Der Luftfilter und das Druckreduzierungsventil sind zu einer Komponente zusammengebaut, die als Luftquellenkupplung bezeichnet wird.
•Kompakte Struktur, modulare Kombination, starke Filtrationsfähigkeit und gute Druckeigenschaften usw.
•Modular, beschichtete Verbindungsstruktur, das Ventilgehäusematerial besteht aus Aluminiumlegierung.
•Eingesetzt in der Schwerindustrie, Erdöl, leichter Verarbeitung, Lebensmittelverpackung und anderen Industrien im pneumatischen Antriebssystem.
•Die Montage des Luftfilters, des Druckreduzierungsventils und des Nebelschmiers wird als Luftquellen-Triplet bezeichnet.
•Kompakte Struktur, modulare Kombination, starke Filtrationsfähigkeit und gute Druckeigenschaften usw.
•Modulare beschichtete Verbindungsstruktur, das Ventilgehäusematerial besteht aus Aluminiumlegierung.
•Eingesetzt in der Schwerindustrie, Erdöl, leichter Verarbeitung, Lebensmittelverpackung und anderen Industrien im pneumatischen Antriebssystem.
•Die FR-Einheit besteht aus mehreren Teilen des Druckreduzierungsventils, des Luftfilters und der festen Halterung.
•Starke Filtrationsfähigkeit, gute Druckeigenschaften, kompakte Struktur und einfache Installation usw.
•Modular, beschichtete Verbindungsstruktur, das Ventilgehäusematerial besteht aus Aluminiumlegierung.
•Eingesetzt in chemischen, Kunststoff-, Gummi-, Schwerindustrie-, Leicht- und anderen Industrien im pneumatischen Antriebssystem.
•Die FRL-Einheit besteht aus dem Nebelschmiergerät, dem Druckreduzierungsventil, dem Luftfilter und einer festen Halterung.
•Mit starker Filtrationsfähigkeit, guten Druckeigenschaften, kompakter Struktur, einfacher Installation usw.
•Modular, beschichtete Verbindungsstruktur, das Ventilgehäusematerial besteht aus Aluminiumlegierung.
•Verwendung in chemischen, Kunststoff-, Gummi-, Schwerindustrie-, Leicht- und anderen Industrien im pneumatischen Antriebssystem
•Eine Komponente, die aus einem Schalldämpferkörper und einer Schalldämpferabdeckung aus Partikeln besteht.
•Kompakte Struktur, guter Geräuschdämpfungseffekt, gute Haltbarkeit, niedrige Kosten, lange Lebensdauer usw.
•Verschiedene Arten von Kupferperlen, Siebplatten, Papier, optionales Vollplastikmaterial und Drosselfunktionen.
•Direkt mit dem Auslassanschluss des Rückkehrventils verbunden oder mehrere Auslassöffnungen an einen größeren Schall.
•Der Luftfilter und das Druckreduzierungsventil sind zu einer Komponente zusammengebaut, die als Luftquellenkupplung bezeichnet wird.
•Mit hoher Druckregulierung, Selbstverriegelungsfunktion, keinem Druckabfluss usw.
•Das Ventilgehäusematerial besteht aus Aluminiumlegierung und kann mit einem automatischen Auslassventil ausgestattet werden.
•Verwendet in leichten, Kunststoff-, Gummi-, Erdöl-, Schwerindustrie und anderen Industrien im pneumatischen Antriebssystem.
•Die Montage des Luftfilters, des Druckreduzierungsventils und des Nebelschmiers wird als Luftquellen-Triplet bezeichnet.
•Genauigkeit der Hochdruckregelung, Selbstverriegelung, geringer Nebelstrom und kein Druckabfluss usw.
•Das Ventilgehäusematerial besteht aus Aluminiumlegierung und kann mit dem automatischen Auslass des Entlastungsventils ausgestattet werden.
•Verwendet in leichten, Kunststoff-, Gummi-, Erdöl-, Schwerindustrie und anderen Industrien im pneumatischen Antriebssystem.
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