•Das Kegelradgetriebe und der Motor sind modularisiert und als eine An- und Abtriebsachse im vertikalen Abtrieb verbunden.
•Kompakte Struktur, hohe Tragfähigkeit, reibungsloser Betrieb, hohe Effizienz, verschiedene Installationsmöglichkeiten.
•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken und Verzahnen hergestellt.
•Wird in der Kraftübertragung der Metallurgie, des Bergbaus, des Hebens, der elektrischen Energie, der Verpackungsindustrie und der Energieindustrie verwendet.
•Schneckengetriebe und Motor sind als Ganzes verbunden, An- und Abtriebsachsen sind vertikal angeordnet.
•Modularer Aufbau, gute Kastensteifigkeit, stabiler Antrieb, starke Überlastfähigkeit, geringes Trägheitsmoment, niedrige Drehzahl.
•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken und Verzahnen hergestellt.
•Wird in mechanischen Ausrüstungsantrieben der Metallurgie-, Bergbau-, Chemie-, Umwelt-, Textil- und Papierindustrie verwendet.
•Das Schneckengetriebe und der Motor sind modular aufgebaut und als eine An- und Abtriebsachse im vertikalen Abtrieb verbunden.
•Kompakte Bauweise, geringe Größe, stabiler Betrieb, zuverlässiger Einsatz, hohe Überlastfähigkeit, niedrige Drehzahl.
•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken und Verzahnen hergestellt.
•Wird in Antriebsvorrichtungen der Metallurgie-, Bergbau-, Erdöl-, Chemie-, Druck- und Färberei- sowie Lebensmittelindustrie verwendet.
•Schneckengetriebe und Motor sind als Ganzes verbunden, An- und Abtriebsachsen sind vertikal angeordnet.
•Modularer Aufbau, gute Kastensteifigkeit und Leistung, starke Überlastfähigkeit, geringer Antriebswirkungsgrad und niedrige Drehzahl.
•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken und Verzahnen hergestellt.
•Wird in mechanischen Antrieben der Metallurgie, des Bergbaus, der Zement-, Transport-, Bau- und Chemieindustrie verwendet.
•Das Schneckengetriebe und der Motor sind modular aufgebaut und als eine An- und Abtriebsachse im vertikalen Abtrieb verbunden.
•Kompakte Bauweise, geringe Größe, hohe Überlastfähigkeit, geringes Trägheitsmoment, geringer Antriebswirkungsgrad und niedrige Drehzahl.
•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken und Verzahnen hergestellt.
•Wird im Übertragungsmechanismus der Metallurgie-, Chemie-, Zement-, Licht-, Lebensmittel-, Textil- und anderen Industrien verwendet.
•Diese Art von Kupplung mit geringer Winkel- und Radialkompensationsfähigkeit, zuverlässiger Betrieb.
•Große Tragfähigkeit, ein wenig Geräusch, können die Stoßdämpfung nicht puffern.
•Mit Bremsradstruktur, komplexe Struktur, schwierig herzustellen.
•Geeignet für die Übertragung von Maschinen mit großem Drehmoment und hoher Beanspruchung in verschiedenen Branchen.
•Diese Art von Kupplung mit geringer Winkel- und Radialkompensationsfähigkeit, zuverlässiger Betrieb.
•Großes Übertragungsdrehmoment, ein wenig Geräusch, können die Stoßdämpfung nicht puffern.
•Großer Verbindungsabstand zwischen den Wellen.
•Geeignet für Maschinen mit großer Drehmomentübertragung und schweren Lasten in verschiedenen Branchen.
•Es hat eine gewisse Ausgleichswirkung auf den Versatz der beiden Getriebewellen.
•Das elastische Element besteht aus Nylonmaterial mit hoher Festigkeit und Verschleißfestigkeit sowie einfacher Wartung.
•Gute Pufferung, gute Korrosionsbeständigkeit, Getriebedrehmoment ist groß, lange Lebensdauer.
•Geeignet für Getriebemaschinen, einschließlich Transportmaschinen und andere schwere Maschinen.
•Der Versatz der beiden Wellen des Kupplungsgetriebes kann ausgeglichen werden.
•Der elastische Teil besteht aus Nylonmaterial mit hoher Festigkeit und Verschleißfestigkeit.
•Gute Pufferung und hohes Übertragungsmoment.
•Wird in der Metallurgie, im Bergbau, beim Heben, im Transportwesen und in anderen Branchen von Schwerlastmaschinen verwendet.
•Es kann die beiden Getriebewellen ausgleichen, Vibrationen reduzieren und Pufferungen ausgleichen.
•Hohe Fertigungs- und Installationsgenauigkeit, Oberflächenabschreckbehandlung des Bremsrad-Halbkupplungsflansches.
•Gute elektrische Isolationsleistung, große Tragfähigkeit.
•Geeignet für Metallurgie, Baustoffe, Gummi, Kunststoffe, Strom, Erdöl, Kohlebergbau usw.
•Es kann die beiden Getriebewellen ausgleichen, Vibrationen reduzieren und Pufferungen ausgleichen.
•Die Präzision des Lochabstands ist nicht hoch, und die Halbkupplung des Bremsrads besteht aus Stahlguss oder Schmieden.
•Die Vorteile der Kupplung sind eine gute elektrische Isolation und eine große Tragfähigkeit.
•Geeignet für Metallurgie-, Hebe-, Elektromaschinen und andere mechanische Getriebeunternehmen.
•Die Bremse ist eine elektrohydraulische Scheibenbremse mit großer Bremskraft und flexibler Wirkung.
•Automatischer Ausgleich des Belagrückzugs und automatischer Ausgleich verschlissener Beläge.
•Der Antrieb zeichnet sich durch feinfühliges Wirken, zuverlässige Leistung und bequeme Wartung aus.
•Anzug zum Abbremsen und Festbremsen von Getriebemechanismen von schweren Lasten und großen Maschinen.
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