•Eingangs- und Ausgangswelle sind in einer versetzten Schnittmenge angeordnet, die Eingangswelle kann sich nach vorne und hinten drehen.
•Zylinder- oder Torusschneckenantrieb, Schnecke besteht aus legiertem Stahl, Schneckengetriebe aus reibungsfreiem Material.
•Kompakte Struktur, geringe Größe, reibungsloser Betrieb, große Überlastfähigkeit, kleines Trägheitsmoment, niedrige Geschwindigkeit.
•Wird in mechanischen Ausrüstungsantrieben der Metallurgie, des Bergbaus, des Transportwesens, der Chemie, der Textilindustrie und der Leichtindustrie verwendet.
•Eingangs- und Ausgangswelle sind in einer versetzten Schnittmenge angeordnet, die Eingangswelle kann sich nach vorne und hinten drehen.
•Zylinder- oder Torusschneckenantrieb, Schnecke besteht aus legiertem Stahl, Schneckengetriebe aus reibungsfreiem Material.
•Kompakte Struktur, geringe Größe, reibungsloser Betrieb, geringe Geräuschentwicklung, große Überlastfähigkeit, niedrige Drehzahl.
•Wird in mechanischen Antrieben der Metallurgie, des Bergbaus, des Zementbaus, des Hebens, der chemischen Industrie, der Kohle und der Leichtindustrie verwendet.
•Eingangs- und Ausgangswelle sind in einer versetzten Schnittmenge angeordnet, die Eingangswelle kann sich nach vorne und hinten drehen.
•Zylinder- oder Torusschneckenantrieb, Schnecke besteht aus legiertem Stahl, Schneckengetriebe aus reibungsfreiem Material.
•Kompakte Struktur, geringe Größe, reibungsloser Betrieb, hohe Überlastfähigkeit, zuverlässige Sicherheit, niedrige Geschwindigkeit.
•Wird im mechanischen Antrieb der Metallurgie-, Bergbau-, Transport-, Bau-, Chemie- und Energieindustrie verwendet.
•Schnecke und Schneckengetriebe, Ein- und Ausgangswelle versetzt angeordnet.
•Zylinder- oder Torusschneckenantrieb, Eingangswelle kann sich sowohl in positive als auch in entgegengesetzte Richtungen drehen.
•Kompakte Struktur, geringe Größe, hohe Genauigkeit, reibungsloser Betrieb, große Überlastfähigkeit, niedrige Drehzahl.
•Wird in Antriebsantrieben der Metallurgie, des Bergbaus, des Hebens, des Transportwesens, der Chemie, der Leichtindustrie und anderer Industrien verwendet.
•Schnecke und Schneckengetriebe, Ein- und Ausgangswelle versetzt angeordnet.
•Zylinder- oder Torusschneckenantrieb, Eingangswelle kann sich sowohl in positive als auch in entgegengesetzte Richtungen drehen.
•Hohe Genauigkeit, kompakte Struktur, geringe Größe, große Überlastfähigkeit, reibungsloser Betrieb, niedrige Drehzahl.
•Wird im Antriebsmechanismus der Metallurgie, des Bergbaus, des Hebens, der Zement-, Leicht-, Lebensmittel-, Textil- und anderer Industrien verwendet.
•Das Stirnradgetriebe und der Motor modularisiert und als Ganzes verbunden, koaxial mit kleinem Offset-Abtrieb.
•Kompakte Struktur, starke Tragfähigkeit, zuverlässige Leistung, hohe Effizienz, flexibler Einsatz.
•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl hergestellt, und zwar durch Aufkohlen, Abschrecken oder Zahnschleifen.
•Wird in Antriebsgeräten der Metallurgie, des Bergbaus, der Erdöl-, Chemie-, Druck- und Färbeindustrie sowie der Lebensmittelindustrie verwendet.
•Stirnradgetriebe und Motor modularisiert und als eine verbunden, die Mittelachse ist ein koaxialer Ausgang mit kleinem Versatz.
•Modularität Design, gute Steifigkeit der Box, starke Tragfähigkeit, gute Leistung, geringe Größe.
•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen der Zähne hergestellt.
•Wird in mechanischen Antriebsantrieben der Metallurgie, des Bergbaus, der Zementindustrie, des Transportwesens, des Bauwesens und der chemischen Industrie verwendet.
•Das Stirnradgetriebe und der Motor modularisiert und als Ganzes verbunden, koaxial mit kleinem Offset-Abtrieb.
•Kompakte Struktur, hohe Tragfähigkeit, stabiler Betrieb, hoher Wirkungsgrad, verschiedene Installationsmöglichkeiten.
•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen der Zähne hergestellt.
•Wird in der Energieübertragung in der Metallurgie, im Bergbau, in der Hebetechnik, in der Elektrizitäts-, Verpackungs- und Energieindustrie verwendet.
•Das Stirnradgetriebe und der Motor modularisiert und als Ganzes verbunden, koaxial mit kleinem Offset-Abtrieb.
•Starke Tragfähigkeit, gute Steifigkeit der Box, überlegene Leistung, hoher Wirkungsgrad, verschiedene Installationsmöglichkeiten.
•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen der Zähne hergestellt.
•Wird im Übertragungsmechanismus der Metallurgie-, Chemie-, Zement-, Leicht-, Lebensmittel-, Textil- und anderen Industrien verwendet.
•Das Stirnradgetriebe und der Motor modularisiert und als Ganzes verbunden, Mittelachsen im Parallelabgang.
•Kompakte Struktur, hohe Tragfähigkeit, stabiler Betrieb, hoher Wirkungsgrad, verschiedene Installationsmöglichkeiten.
•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen der Zähne hergestellt.
•Wird in der Energieübertragung in der Metallurgie, im Bergbau, in der Hebetechnik, in der Elektrizitäts-, Verpackungs- und Energieindustrie verwendet.
•Das Stirnradgetriebe und der Motor sind modularisiert und als Ganzes miteinander verbunden, Mittelachsen im Parallelausgang.
•Gute Steifigkeit der Box, starke Tragfähigkeit, reibungslose Übertragung, überlegene Leistung, lange Lebensdauer.
•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl hergestellt, und zwar durch Aufkohlen, Abschrecken oder Zahnschleifen.
•Wird in Antriebsgeräten der Metallurgie, des Bergbaus, der Erdöl-, Chemie-, Druck- und Färbeindustrie sowie der Lebensmittelindustrie verwendet.
•Das Stirnradgetriebe und der Motor sind als Ganzes miteinander verbunden, die Eingangswelle und die Abtriebswelle sind parallel angeordnet.
•Modularität Design, gute Steifigkeit der Box, starke Tragfähigkeit, gute Leistung, geringe Größe.
•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl durch Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen der Zähne hergestellt.
•Wird in mechanischen Antriebsantrieben der Metallurgie, des Bergbaus, der Zementindustrie, des Transportwesens, des Bauwesens und der chemischen Industrie verwendet.
Englisch
