•Sie kann die beiden Getriebewellen versetzen, Vibrationen reduzieren und Pufferungen ausgleichen.
•Hohe Fertigungs- und Installationsgenauigkeit, Bremsrad-Halbkupplungs-Flanschbehandlung mit Oberflächenabschreckung.
•Gute elektrische Isolierungsleistung, große Tragfähigkeit.
•Geeignet für Metallurgie, Baumaterialien, Kautschuk, Kunststoffe, Strom, Erdöl, Kohlebergbau usw.
•Sie kann die beiden Getriebewellen versetzen, Vibrationen reduzieren und Pufferungen ausgleichen.
•Die Genauigkeit des Lochabstands ist nicht hoch, und die Halbkupplung des Bremsrads besteht aus Gussstahl oder Schmiede.
•Die Vorteile der Kupplung sind eine gute elektrische Isolierung und eine große Tragfähigkeit.
•Geeignet für Metallurgie-, Hebe-, Elektromaschinen- und andere mechanische Übertragungsunternehmen.
•Die Bremse ist elektrohydraulisch mit Scheiben, mit großer Bremskraft und flexibler Wirkung.
•Automatische Ausgleichung des Pad-Rückzugs und automatische Kompensation abgenutzter Pads.
•Der Aktuator besitzt Eigenschaften wie empfindliche Wirkung, zuverlässige Leistung und bequeme Wartung.
•Anzug zur Verzögerung und Parkbremsung des Getriebes schwerer Last und großer Maschinen.
•Die elektrohydraulische Scheibenbremse weist die Eigenschaften einer hohen Bremskraft und zuverlässiger Leistung auf.
•Die Scheibenbremse entspricht automatisch der Rückwärtsdistanz, der Belag trägt automatische Kompensation.
•Die Wirkung der elektrohydraulischen Scheibenbremse ist flexibel und einfach zu warten.
•Anzug zur Verzögerung und Parkbremsung des Getriebes schwerer Last und großer Maschinen.
•Die elektrohydraulische Scheibenbremse mit großer Bremskraft und flexibler Wirkung.
•Fortschrittliche Funktionen zur automatischen Ausgleichung des Polsterrückzugs und automatischer Kompensation des Polsterverschleißes.
•Die Schwing-Scharnierpunkte der Scheibenbremse lassen die Bremsscheibe schnell schließen.
•Anzug zur Verzögerung und Parkbremsung des Getriebes schwerer Last und großer Maschinen.
•Übernahme von Spurzahnrad- oder Helixzahnrad-Einblendung, Parallelwellen-Typ oder vertikaler Wellen-Layout-Ausgabe.
•Die gehärteten Zahnzahnräder an der Flanke bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Schleifverfahren.
•Großes Getriebedrehmoment, hohe Genauigkeit, reibungsloser Betrieb, guter Kontakt, geringe Geräusche, lange Lebensdauer.
•Eingesetzt in Antriebsbetrieben der Metallurgie, Bergbau, Hebung, Transport, Chemie, Leichtindustrie und anderer Industrien.
•Es wird eine zweistufige oder dreistufige Verzögerung, Spurzahnrad oder Schraubgetriebe verwendet.
•Die gehärteten Zahnzahnräder an der Flanke bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Schleifverfahren.
•Großes Getriebedrehmoment, zuverlässiger Betrieb, hohe Genauigkeit, guter Kontakt, geringer Lärm, lange Lebensdauer.
•Verwendet in den Antriebsmechanismen der Metallurgie, Bergbau, Heben, Zement-, Leicht-, Lebensmittel-, Textil- und anderer Industrien.
•Die Eingangs- und Ausgangswellen sind parallel oder vertikal angeordnet.
•Die gehärteten Zahnzahnräder an der Flanke bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Schleifverfahren.
•Große Tragfähigkeit, stabiler Betrieb, hohe Effizienz, hohe Genauigkeit, zuverlässige Nutzung, geringe Geräusche.
•Eingesetzt in mechanischen Maschinenantrieben der Metallurgie, Bergbau, Transport, Chemie, Textilindustrie und Leichtindustrie.
•Übernahme von Spurgetriebe oder Helixgetriebe, mehrstufigem Getriebe, paralleler oder vertikaler Wellenausgang.
•Die gehärteten Zahnzahnräder an der Flanke bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Schleifverfahren.
•Großes Getriebedrehmoment, sanfter Betrieb, hoher Wirkungsgrad, hohe Genauigkeit, guter Kontakt, geringer Lärm.
•Verwendet in der mechanischen Übertragung von Metallurgie, Bergbau, Transport, Bauwesen, Chemie und Energieindustrie.
•Übernahme von Kraft-Doppel-Split-, zweistufiger Verzögerung, Spurzahnrad oder Helical-Gear-Meshing-Getriebe.
•Mit hochwertigem legiertem Stahl werden die Zahnzahnräder durch Vergaser-, Abschreck- und Schleifverfahren gehärtet.
•Hohe Übertragungsleistung, reibungsloser Betrieb, hoher Wirkungsgrad, hohe Genauigkeit, geringe Geräusche, lange Lebensdauer.
•Verwendet in den Antriebsgeräten der Metallurgie, Bergbau, Kohle, Chemie, Zement, Bauwesen und anderen Industrien.
•Übernahme von Spurgetriebe oder Helixgetriebe, Parallel- oder Vertikalwellen-Ausgang.
•Die gehärteten Zahnzahnräder an der Flanke bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Schleifverfahren.
•Großes Lastdrehmoment, stabiler Betrieb, hohe Getriebeeffizienz, hohe Genauigkeit, geringe Geräusche, lange Lebensdauer.
•Verwendet in Antriebsgeräten der Metallurgie, Bergbau, Hebung, Chemie, Leicht, Druckerei und Färbe.
•Der Helixzahnradreduzierer und der Drehmomentmotor sind als Ganzes miteinander verbunden, die zentrale Achse ist der koaxiale Ausgang.
•Kompakte Struktur, großes Drehmoment mit gesperrtem Rotor, starke Überlastkapazität, zuverlässiger Betrieb, gute Leistung.
•Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
•Eingesetzt in der Stromübertragung der Metallurgie, Bergbau, Hebung, Elektrokraft, Verpackung und Energieindustrie.