Zylindrisches Untersetzungsgetriebe

•Bei Verwendung einer Stirnrad- oder Stirnradverzahnungsokklusion sind die Eingangswelle und die Abtriebswelle parallel angeordnet.

•Die gehärteten Zahnflankenräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl mit Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen hergestellt.

•Große Tragfähigkeit, gute Präzision, gute Kontaktleistung, zuverlässiger Einsatz und lange Lebensdauer.

•Wird in Antriebsmechanismen der Metallurgie, des Bergbaus, der Hebetechnik, der Zement-, Bau-, Textil- und anderer Industrien verwendet.

Kegel und zylindrisches Untersetzungsgetriebe

•Annahme von Lichtbogenzahn- und Kegelgetriebe, Eingangswelle und Abtriebswelle in vertikaler Richtung.

•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl mit Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen (gehärtete Zahnflanke) hergestellt.

•Kompakte Struktur, stabiler Betrieb, große Tragfähigkeit, hohe Effizienz, hohe Genauigkeit, zuverlässiger Einsatz.

•Wird in mechanischen Ausrüstungsantrieben der Metallurgie, des Bergbaus, des Transportwesens, der Textil- und Leichtindustrie verwendet.

Kegel und zylindrisches Untersetzungsgetriebe

•Breiter Übersetzungsbereich, mit Bogenkegelgetriebe zur Bildung eines rechtwinkligen Ausgangs.

•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl mit Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen (gehärtete Zahnflanke) hergestellt.

•Große Tragfähigkeit, stabiler Betrieb, hoher Wirkungsgrad, hohe Genauigkeit, lange Lebensdauer, einfache Demontage.

•Wird in Antriebsvorrichtungen der Metallurgie, des Bergbaus, der Erdöl-, Chemie-, Zement-, Bau- und anderer Industrien verwendet.

Kegel und zylindrisches Untersetzungsgetriebe

•Lichtbogenzahn-Konus-Getriebe für das Getriebe, bei dem die Eingangs- und Abtriebswelle in vertikaler Anordnung angeordnet sind.

•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl mit Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen (gehärtete Zahnflanke) hergestellt.

•Starke Tragfähigkeit, stabiler Betrieb, hoher Wirkungsgrad, hohe Genauigkeit, geringe Geräuschentwicklung und lange Lebensdauer.

•Wird in mechanischen Getrieben von Metallurgie, Bergbau, Heben, Chemie, Kohle, Licht, Drucken und Färben verwendet.

Kegel und zylindrisches Untersetzungsgetriebe

•Annahme von Lichtbogenzahn- und Kegelzahnradantrieb, Eingangswelle und Abtriebswelle in vertikaler Richtung.

•Die Zahnräder werden aus hochwertigem legiertem Stahl mit Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen (gehärtete Zahnflanke) hergestellt.

•Große Tragfähigkeit, hoher Wirkungsgrad, hohe Genauigkeit, guter Kontakt, geräuscharm, zuverlässiger Einsatz.

•Wird in Antriebsmechanismen der Metallurgie, des Bergbaus, der Hebetechnik, der Zement-, Bau-, Textil- und anderer Industrien verwendet.

HB Hochleistungsgetriebe

•Hochleistungs-Untersetzungsgetriebe, Eingangs- und Abtriebswellen sind parallel oder vertikal angeordnet, verschiedene Installationsarten.

•Modularisiert in Aufbau, feine Serienklassifizierung, große Drehmomentübertragung und breite Abdeckung.

•Schleifen der gehärteten Zahnflanke, reibungsloser Betrieb, hoher Wirkungsgrad, hohe Genauigkeit, geringe Geräuschentwicklung, zuverlässiger Einsatz.

•Wird in mechanischen Ausrüstungsantrieben der Metallurgie-, Bergbau-, Transport-, Chemie-, Textil- und Leichtindustrie verwendet.

HB Hochleistungsgetriebe

•Hochleistungs-Untersetzungsgetriebe, Eingangs- und Abtriebswellen sind parallel oder vertikal angeordnet, verschiedene Installationsarten.

•Modularisiert in Aufbau, feine Serienklassifizierung, große Drehmomentübertragung und breite Abdeckung.

•Großer geschliffener Zahnflankenkontakt, reibungsloser Betrieb, hoher Wirkungsgrad, geringe Geräuschentwicklung, gute Wärmeableitung.

•Wird in der mechanischen Übertragung von Metallurgie-, Bergbau-, Hebe-, Chemie-, Kohle-, Leicht- und anderen Industrien verwendet.