• Die elektromagnetische Bremse ist vom Scheibentyp und wird in der Regel hinten am Motor eingebaut.
• Der Gleichrichter in der Motoranschlussbox liefert die Bremsspannung.
• Der Bremsmodus ist eine Nicht-Erregungsbremsung, was für die automatische Steuerung praktisch ist.
• Anzug zur Verzögerung und Handbremsung des mechanischen und gerätischen Getriebesystems.
• Angetrieben durch einen zykloidalen Antrieb, handelt es sich um ein intern eingefahrenes Differentialgetriebe mit geringem Zahnunterschied.
• Kompakte Struktur, hohes Reduktionsverhältnis, hoher Wirkungsgrad, stabiler Betrieb, geringer Lärm und lange Lebensdauer.
• Die gehärteten Zahnzahnräder an der Flanke bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergasen, Abschrecken und Schleifen.
• Anzüge für Zentrifugenverzögerungsmechanismen der chemischen, leichten, Lebensmittel- und Umweltschutzindustrie.
• Der Helixzahnradreduzierer und der Drehmomentmotor sind als Ganzes miteinander verbunden, die zentrale Achse ist der koaxiale Ausgang.
• Großes Drehmoment mit gesperrten Rotoren, starke Überlastkapazität, reibungsloser Betrieb, gute Leistung, flexible Nutzung.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Verwendet in mechanischen Antrieben von Maschinen, Bergbau, Zement, Chemie, Energie, Textil, Draht und Kabelindustrie.
• Spezieller Motor mit weichen mechanischen Eigenschaften und großem Drehzahlreglerbereich, konstantem Drehmoment und Leistungsabgabe.
• Starke Überlastkapazität, hohes Drehmoment beim gelockten Rotor, kleiner Locked-Rotorstrom, stabiler Betrieb, kleine Größe.
• Mit einem Spannungsregler zur Regelung kann er bei niedriger Geschwindigkeit und im Zustand mit Sperrrotor betrieben werden.
• Für Antriebsmechanismen in der Metallurgie, in der Licht-, Papier-, Textil-, Kunststoff- sowie in der Draht- und Kabelindustrie usw.
• Geschwindigkeitskontrolleigenschaften werden durch Frequenzumwandlung unter Verwendung der Eichhörnchen-Käfigstruktur und Luftkühlung erreicht.
• Kaltgewalztes Siliziumstahlblech als magnetisch leitfähiges Material mit großem Frequenzmodulationsbereich.
• Bequeme und stufenlose Geschwindigkeitsregelung, hohe Effizienz, gute Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, einfache Wartung.
• Verwendet zur Geschwindigkeitsregulierung der Übertragung von Metallurgie, Bergbau, Hebung, Erdöl, Leicht- und Energieindustrie.
• Geschwindigkeitsregelung durch Frequenzumwandlung, geeignet für häufiges Anfahren, Bremsen, Überlasten und Stoßfälle.
• Großer Frequenzmodulationsbereich, gleichmäßiges Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit, kein Kriechen, leicht mit dem Wechselrichter abzustimmen.
• Große Überlastkapazität, hohe mechanische Festigkeit, geringe Vibrationen, zuverlässige Nutzung, lange Lebensdauer.
• Eingesetzt in verschiedenen Maschinen und Ausrüstungen der Metallurgie, der Heberei, des Bergbaus, der Leichtindustrie und anderer Industrien.
• Geschwindigkeitsregelung durch Frequenzumwandlung, geeignet für häufiges Anfahren, Bremsen, Vorwärts- und Rückwärtsfahren.
• Ein breiter stufenloser Frequenzmodulationsbereich und kann mit verschiedenen Frequenzumwandlungsgeräten kombiniert werden.
• Bequeme Geschwindigkeitsregelung, starke Überlastkapazität, geringe Vibrationen, geringe Geräusche, zuverlässige Nutzung und lange Lebensdauer.
• Verwendet in Walzenfördergeräten der Metallurgie, Bergbau, Heben, Leichtindustrie und anderer Industrien.
• Bei Verwendung von Spurzahnrad oder Helixzahnrad-Okklusion sind Eingangswelle und Abtriebswelle parallel angeordnet.
• Beim Vergasen, Abschrecken und Schleifen von Ausrüstung stärkt das Strahlen der Wurzeln und verbessert die Biegefestigkeit.
• Starke Tragfähigkeit, sanfte Übertragung, hohe Präzision und Effizienz, geringe Geräusche, lange Lebenszeit.
• Verwendet in mechanischen Antrieben der Metallurgie, Bergbau, Transport, Bauwesen, Chemie und Energieindustrie.
• Helixzahnradreduzierer und Motor modularisiert und als eine Einheit verbunden, die zentrale Achse ist ein koaxialer Ausgang mit kleiner Versetzung.
• Modularitätsdesign, gute Kastensteifigkeit, hohe Tragfähigkeit, gute Leistung, flexibler Installationsmodus.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Verwendet in mechanischen Maschinenantrieben der Metallurgie, Bergbau, Chemie, Umwelt, Textil- und Papierindustrie.
• Der Schraubradreduzierer und der Motor sind als Ganzes verbunden, Eingangs- und Ausgangswelle in paralleler Anordnung.
• Modularitätsdesign, gute Kastensteifigkeit, hohe Tragfähigkeit, gute Leistung, flexible Installationsmöglichkeiten.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Verwendet in mechanischen Maschinenantrieben der Metallurgie, Bergbau, Chemie, Umwelt, Textil- und Papierindustrie.
• Der Kegelzahnradreduzierer und der Motor sind modularisiert und als eine Einheit verbunden, Ein- und Ausgangsachsen im vertikalen Ausgang.
• Hohe Tragfähigkeit, gute Kastensteifigkeit, überlegene Leistung, hohe Effizienz, verschiedene Installationsarten.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Verwendet im Transmissionsmechanismus der Metallurgie, Chemie, Zement, Leicht, Lebensmittel, Textilindustrie und anderer Industrien.
• Der Helixzahnradreduzierer und der Drehmomentmotor sind als Ganzes miteinander verbunden, die zentrale Achse ist der koaxiale Ausgang.
• Großes Drehmoment mit Sperrrotor, starke Überlastkapazität, ruhiger Betrieb, niedrige Geschwindigkeit, kleine Größe, lange Lebensdauer.
• Die Zahnräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl durch Vergaser-, Abschreck- und Zahnschleifverfahren.
• Verwendet in den Antriebsmechanismen der Metallurgie, Chemie, Licht, Papierherstellung, Textil-, Draht- und Kabelindustrie.
Englisch
